Kočenjem do rekuperacije energije

Originalni pogon kamiona koji se sastoji od  dizel motora, automatskog mjenjača i pogonske osovine se koristi jedino tijekom dužih udaljenosti. Za vrijeme pozicije prvog utovara mehanički prijenos se isključuje na električni i dizel motor je ugašen. Najveća snaga za ubrzanje se osigurava pomoću jedinice za pohranu energije. Kada je punjenje završeno vozilo se pogoni električnim motorom. Motor služi kao generator koji prenosi energiju kočenja potrebnu za slijedeće ubrzanje u jedinicu za pohranu energije.

faun dualpower

E-POWER PDF